• 30p87@feddit.de
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      1 year ago

      Jedes mal panisch Fernlicht und Nebelscheinwerfer überprüfen. Blinker würde man hören. Oder ist schon wieder der Blinker wegen der Beuel rausgefallen?

  • Hasuris@sopuli.xyz
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    1 year ago

    Ist euch eigentlich auch schon mal aufgefallen, dass die Scheinwerfer immer zu hoch eingestellt sind, nachdem das Auto in der Inspektion war? Ist immer das erste was ich mach, die Dinger wieder runter regeln.

    • Schmuppes@lemmy.world
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      1 year ago

      Dann ist deine persönliche Vorliebe nicht das, was technische Vorgabe ist. Runterregeln muss man eigentlich nur bei Beladung oder Stützlast.

      • Int_not_found@feddit.de
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        1 year ago

        Bloß das die Standardeinstellung gerne mal verkackt ist und es ist den Herstellern egal, weil es nicht die Pflicht des Herstellers ist, die korrekte Einstellung der Scheinwerfer sicherzustellen.

    • pulsey@feddit.de
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      1 year ago

      Die stellen auch immer die automatische Dunkelheitserkennung aus. Verwirrt mich jedes mal aufs Neue.

  • Spannungsabfall@feddit.de
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    1 year ago

    Die Umklappfunktion des Rückspiegels regelt zumindest das Gröbste. Oder wird das in neueren Autos nicht mehr verbaut?

      • Takios@feddit.de
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        1 year ago

        Das ist mir auch schon aufgefallen, dachte einmal wirklich, ich hätte den Rückspiegel nicht umgeklappt weil es trotz umklappen immer noch stark geblendet hat…

    • KptnAutismus@lemmy.world
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      1 year ago

      im 2003er avensis ist das “automatisiert” (meint: es funktioniert nicht). mein 2002er yaris hat das noch.

      die einfache lösung wäre natürlich eine genormte einbauhöhe und eine maximale wattzahl, aber darauf kommt man natürlich nicht.

        • KptnAutismus@lemmy.world
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          1 year ago

          dann ist ja theoretisch alles gut, wäre da nicht noch der endnutzer, der sowas scheinbar frei ändern darf. wied das nicht beim TÜV jedes mal geprüft? (man kann sowas aber auch wie mit motorrädern regeln, ein dämpfer für den tüv, und einen für alles andere)

          • trollercoaster@feddit.de
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            1 year ago

            Je nach Modell lassen sich die Scheinwerfer recht einfach justieren (üblicherweise ist da ne Stellschraube dran, wie gut zugänglich die ist, hängt davon ab, wieviele Werkstattstunden der Hersteller mit einfachen Wartungsarbeiten generieren will)

    • trollercoaster@feddit.de
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      1 year ago

      Der Innenspiegel lässt sich ja wenigstens abblenden, blöd ist, dass die Deppen dann immer noch über beide Außenspiegel blenden.

    • Instantnudeln@feddit.deOP
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      1 year ago

      Ich glaube, ich sollte mir mal eine zulegen. Habe nur eine schnelle Sonnenbrille, was außerhalb einer gesellschaftlichen Selbstvergiftung unter jugendlichen einfach nur affig aussieht.

  • hikaru755@feddit.de
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    1 year ago

    Hab tatsächlich heute zum ersten Mal erlebt, wie ein entgegenkommendes Auto das Fernlicht automatisch nur in meine Richtung ausgestellt hat (und auch korrekt nachgeführt als wir aneinander vorbeigefahren sind), um mich herum aber weiterhin hell erleuchtet hat. Das war mal ganz cool!

    • Instantnudeln@feddit.deOP
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      1 year ago

      Ich weiß nur, dass mich diese Sache extrem aufregt seit Tag Eins meines Führerscheinbesitzes. Ist wohl doof gelaufen für mich jetzt, dass es sowas hier schon gab. Und ich seh gerade, ich habe da drunter sogar kommentiert. Ich hab Alzheimer oder so. Naja, ich tue jetzt einfach mal so als wäre das extra gewesen. :) Jap, das ist eine ganz klare Fortsetzung.

    • Anekdoteles@feddit.de
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      1 year ago

      Ich hatte noch nie einen von diesen Ausweich ARBEITSSPEICHER hinter mir, aber ich kann mir nicht vorstellen, wie die nicht blenden könnten.

      • hstde@feddit.de
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        1 year ago

        Die mögen dem korrekten Winkel haben, wenn die von oben in dein Auto leuchten, dann leuchten die von oben in dein Auto.

        • MaggiWuerze@feddit.de
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          1 year ago

          Das hängt ja von mehr ab als dem eingestellten Winkel. Einbauhöhe, Modell und Abstand zum Vordermann sind da genau so wichtig.

          Bei diesen riesigen Pickups müsstest du die Scheinwerfer vermutlich 45° nach unten zeigen lassen damit du bei normalem Abstand niemanden blendest und dann sieht der Mensch im Pickup nichts mehr. Nicht, dass ich Menschen die meinen sowas auf normalen Straßen fahren zu müssen in Schutz nehmen will

          • Don_alForno@feddit.de
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            1 year ago

            und dann sieht der Mensch im Pickup nichts mehr.

            Dafür ist Abblendlicht auch nicht da.

            • MaggiWuerze@feddit.de
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              1 year ago

              Das Abblendlicht ist Bestandteil der an Fahrzeugen vorgeschriebenen Fahrzeugbeleuchtung. Im Gegensatz zum Standlicht und Tagfahrlicht dient es nicht nur der eigenen Sichtbarkeit, sondern auch der Ausleuchtung der Fahrbahn.

              Wikipedia

    • tryptaminev 🇵🇸 🇺🇦 🇪🇺@feddit.de
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      1 year ago

      naja, ganz praktisch gibt es einen Winkel wo die Weitsicht des einen Fahrzeugs die Blendung des Anderen bedeutet.

      Und da gibt es einen klassischen Zielkonflikt. Das entgegenkommende Fahrzeug möchte möglichst kurz geblendet werden. Der Fahrzeugführer möchte aber möglichst weit erleuchtet sein.

  • CJOtheReal@ani.social
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    1 year ago

    Direkt anzeigen, die Wahrscheinlichkeit das die Scheinwerfer inkorrekt eingebaut sind ist hoch.

    Immer erstmal fett die bremse benutzen, hilft gegen das meiste.

    • Instantnudeln@feddit.deOP
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      1 year ago

      Also „fett die Bremse benutzen“ klingt etwas gefährlich, aber ich fahre dann immer etwas zu langsam, weil:

      1. Ich bin geblendet und so.
      2. Ich hoffe, er wird ungeduldig und überholt mich.
  • Takios@feddit.de
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    edit-2
    1 year ago

    Nebelschlussleuchte+Rückspiegel umklappen regeln nach hinten. Für von vorne gilt leider nur Gegenseitig Zugesicherte Zerstörung.