HaraldvonBlauzahn@feddit.org to DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz@feddit.org · 2 months agoAkkuzug schlägt Wasserstoff: Warum die Batterie auf der Schiene gewinntwww.ingenieur.deexternal-linkmessage-square41linkfedilinkarrow-up182arrow-down11cross-posted to: verkehrswende@feddit.orgdrehscheibe@feddit.org
arrow-up181arrow-down1external-linkAkkuzug schlägt Wasserstoff: Warum die Batterie auf der Schiene gewinntwww.ingenieur.deHaraldvonBlauzahn@feddit.org to DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz@feddit.org · 2 months agomessage-square41linkfedilinkcross-posted to: verkehrswende@feddit.orgdrehscheibe@feddit.org
minus-squaresquaresinger@lemmy.worldlinkfedilinkarrow-up3·2 months agoGenau das hier. Ein schwerer Güterzug verbraucht auch Unmengen an Diesel, da rentiert sich Elektrifizierung schnell.
Genau das hier. Ein schwerer Güterzug verbraucht auch Unmengen an Diesel, da rentiert sich Elektrifizierung schnell.