Ceci dit 2 valises et 1 bagage à main par personne ça me semble largement suffisant, je suppose qu’il faut aussi garder de la place pour tout le monde et éviter les abus.
La limite avant c’était ce que tu pouvais porter, les abus pouvaient être sanctionnés, ils sont rares. C’est juste un moyen d’avoir une mesure incontestable des limites pour pouvoir verbaliser les pauvres qui sont contraints d’avoir beaucoup d’affaires avec eux en train parce qu’ils n’ont pas de voiture.
Ben justement je me disais que de ttes façons au delà de 2 valises + 1 sac ça devenait difficile à porter. Et je vois pas trop le rapport avec les pauvres, c’est pour les empêcher de faire leur déménagement en train ? Un tel quota de bagages ça rentre difficilement dans une voiture à partir de 2 personnes.
C’est un des soucis de mettre les profits au dessus du service, à un moment t’es obligé de dégrader le service pour augmenter les profits. C’est systématique et inévitable.
Les efforts de la SNCF pour être impopulaires sont de plus en plus disruptifs et innovants. La starteupnaichione quoi qu’il en coûte.
Enfin de l’emmerdification bien de chez nous !
Ceci dit 2 valises et 1 bagage à main par personne ça me semble largement suffisant, je suppose qu’il faut aussi garder de la place pour tout le monde et éviter les abus.
La limite avant c’était ce que tu pouvais porter, les abus pouvaient être sanctionnés, ils sont rares. C’est juste un moyen d’avoir une mesure incontestable des limites pour pouvoir verbaliser les pauvres qui sont contraints d’avoir beaucoup d’affaires avec eux en train parce qu’ils n’ont pas de voiture.
Ben justement je me disais que de ttes façons au delà de 2 valises + 1 sac ça devenait difficile à porter. Et je vois pas trop le rapport avec les pauvres, c’est pour les empêcher de faire leur déménagement en train ? Un tel quota de bagages ça rentre difficilement dans une voiture à partir de 2 personnes.
C’est un des soucis de mettre les profits au dessus du service, à un moment t’es obligé de dégrader le service pour augmenter les profits. C’est systématique et inévitable.