Kiro Race Co, ehemals ERT, ist das einzige Team, das seine Fahrerpaarung für die elfte Formel-E-Saison noch nicht bekannt gegeben hat. Bis vor Kurzem wirkten Vertragsverlängerungen sowohl mit Dan Ticktum als auch mit Sergio Sette Camara sehr wahrscheinlich. Kurz nach der Bekanntgabe, dass Kiro nächste Saison mit Porsche-Antrieben fahren wird, deutet sich eine Kehrtwende an: Statt Sergio Sette Camara könnte überraschend der junge deutsche Fahrer David Beckmann einen Stammplatz erhalten. Dan Ticktum hat seinen Vertrag angeblich bereits Anfang des Monats im Zuge des Besitzerwechsels durch Forest Road verlängert, berichten die Kolleg:innen von The Race. Folglich müsste der Brasilianer Sergio Sette Camara weichen, falls sich die Gerüchte bestätigen, und Porsche-Reservefahrer David Beckmann zu Kiro kommen würde. Der Deutsche gab bereits 2023 in Jakarta sein Formel-E-Debüt als Ersatz für Andre Lotterer bei Andretti. Durch die neue Verbindung zwischen Kiro und Porsche darf er sich Hoffnungen auf einen Stammplatz machen. Voraussetzung wäre allerdings, dass Beckmann bei den Vorsaison-Testfahrten in Valencia für Kiro ins Auto steigt und dabei einen überzeugenden Eindruck hinterlässt. Die finale Entscheidung, wer das Cockpit bekommt, liegt offenbar bei Kiro, nicht bei Porsche. Das meint zumindest Porsche-Teamchef Florian Modlinger im erwähnten Bericht. Modlinger bestätigt Verhandlungen zwischen Beckmann & Kiro Er bestätigt außerdem: "Er (Beckmann) befindet sich in Gesprächen mit dem Team, aber es liegt an ihnen. Das Team muss zustimmen und überzeugt werden." Modlinger glaubt dran, dass Beckmann eine gute Hilfe im Zusammenspiel mit dem neuen deutschen Antrieb wäre: "Er kennt die Systeme, das Auto und den Porsche-Ansatz." Beckmann selbst wollte sich auf Anfrage von e-Formel.de hin nicht zu den Gerüchten äußern. Kiro wäge derzeit noch ab, ob das US-Team auf Beckmann setzt, oder doch mit Sergio Sette Camara weitermacht. Eine weitere Option, die im Raum steht, wäre Thomas Preining. Der Österreicher testete zuletzt beim Rookie-Test in Berlin für das Porsche-Werksteam und gewann 2023 mit Porsche die DTM. Ein Stammcockpit für Preining erscheint uns jedoch eher unrealistisch. Wer neben Dan Ticktum im zweiten Kiro-Auto Platz nimmt, sehen wir spätestens am 4. November, wenn die Vorsaison-Testfahrten in Valencia starten.