According to the linked research, for an 80kg person, problematic amount of Marmite from the MSG contents standpoint would firmly sit around 1,4kg daily consumption, in which case you will be also ingesting definitely lethal 140g of salt, and even worse, more than 11 standard size jars of Marmite.

Co do monitora, to zależy jak bardzo współczesny – muszę poszukać po pakamerze, bo chyba miałem taki w formacie 4:3 który miał wejście s-video, ale mogłem go komuś oddać. Znalazłem na alledrogo samo zmontowane pi1541 za jakieś 85pln od c64power, jakieś pi zero nieużywane jeszcze znajdę w szufladzie, więc teoretycznie mógłbym zacząć zabawę – poza tym, że odkryłem że posiałem gdzieś kabel 1541 – orientujesz się czy ktoś jeszcze ma zapasy tych nieszczęsnych nietypowych DIN-6? Tak pamiętam że jak próbowałem je ostatnio kupować w okolicy 1997 to były z tym straszne problemy, a teraz jak patrzę po Internetach to nie widzę ani kabli ani wtyczek.

Obviously the most effective way to fight fascism is to elect fascist government and wait until fascists show their incompetence as a governing party, while established institutions and system of checks and balances is ensuring the integrity of next elections, so the fascists will be gone once and for all after a single term.

And Facebook and Xitter are nothing in comparison with TT. At least in Poland they are pushing „fun and trendy” far right, „common sense” far right and russian talking points into every feed. As far as I understand this is also true for most of the Europe.

Rozumiem że najlepiej zacząć od kupienia/zbudowania PI1541 – ale jak najlepiej podłączyć monitor LCD (mam jeszcze jeden ze starych zapasów)? Wystarczy lumafix + konwerter s-video na vga, czy żeby mieć sensowną jakość jednak trzeba się bawić w modyfikacje? Na szybko podłączałem go tylko przez złącze antenowe, i dostałem choroby morskiej po 15 minutach.

Jak ostatnio musiałem dojeżdżać do tyry we Wrocławiu (odcinek 5,5km), to czasowo wychodziło motocyklem 8-12 minut (bez przekraczania dozwolonej prędkości), rowerem 15-20, samochodem 15-25, zbiorkomem 40-60 (górne widełki jeśli akurat tramwaj wypadł albo przyjechał za wcześnie i musiałem jechać następnym, nie wliczam katastrof komunikacyjnych), pieszo 50-60. Czyli jeśli chodzi o stratę czasu, zakładając najgorszy scenariusz dla samochodu i najlepszy dla tramwaju tracę na dojazdach pół godziny dziennie, czyli 125h rocznie.

Jeśli chodzi o same koszty, to zakładając że zaczynam od 5-letniego samochodu kupionego za 30 tysięcy, przy OC za 1 tysiąc, 1 tysiąc na przeglądy, opony, olej, itp, i 1000 złotych na paliwo przy 1,5 tysiąca przejechanych kilometrów w cyklu miejskim (luźne zaokrąglenia, ale ciągle dość realistyczne), zakładając że będę jeździł tym samochodem 10 lat po czym sprzedam go za 10 tysięcy, koszt podróży samochodem wychodzi na poziomie 5 tysięcy rocznie vs 1 tysiąc za bilet roczny MPK dla samych dojazdów do pracy.

Podsumowując, jedna zaoszczędzona godzina kosztuje mnie 15 złotych – wydaje się, że sporo, ale w gratisie dostaję samochód którym mogę pojechać wszędzie nie przejmując się kosztami wypożyczalni czy przesiadkami w PKP za dodatkowy koszt na poziomie 30 groszy za kilometr + zrobić duże zakupy bez dodatkowej straty czasu na dojście do marketu i wleczenie wypełnionych zakupami siat.

Żeby zbiorkom mógł z tym konkurować, absolutne minimum to kilka dodatkowych linii tramwajowych, poprawa siatki połączeń i dodatkowe kursy żeby w szczycie tramwaje jeździły co 5 minut a nie co 15, oraz aktywne zniechęcanie do jazdy samochodem (uspokojenie ruchu żeby jazda samochodem zrobiła się bardziej upierdliwa, wyższe opłaty za parkowanie). To się częściowo dzieje, ale tylko w części generowania bodźców negatywnych – poprawa siatki połączeń jest w najlepszym wypadku symboliczna.